Technologie

Die Entwicklung des JCB Dieselmax-Motors ist ein typisches Beispiel der Innovationskraft von JCB. Seine einfache Konstruktion - speziell auf Geländefahrzeuge mittlerer Größe zugeschnitten - verleiht ihm herausragende Leistungsdaten: extreme Kraft- und Drehmoment ¬Werte bei niedriger Drehzahl sowie sparsamer Verbrauch und geräuscharmer Lauf (89 dBA).

Die Vierventiltechnik sorgt für optimale Verbrennung und Abgaswerte, die Motorgrundplatte in schwerer Ausführung verbessert die Steifigkeit im Vergleich zur herkömmlichen Bauweise. Außerdem bietet er die Möglichkeit für zwei Nebenantriebe und hat alle Servicepunkte auf einer Seite - Vielseitigkeit und einfache Wartung garantiert.

Da die Planung auf einem weißen Blatt Papier anfing, konnten wir Entwicklungen bis 2011 und darüber hinaus berücksichtigen. So entwickelten wir einen Motor, der die Abgasverordnungen Tier 2/Stufe 2, Tier 3/ Stufe 3a und schließlich Tier 4/Stufe 4 einhält. Damit bieten wir Ihnen maximalen Investitionsschutz bis weit in die Zukunft. Mit den Ausführungen NA (Saugmotor), TC (Turbolader), TCA (Turbolader & Ladeluftkühlung und TCAE CR (Common Rail) bieten wir Leistungen von 55-120Kw (72-161PS) bzw. Generatoren von 50 bis 100 KVA